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tadtung 2018-07-06 07:57:19 +08:00 via Android
一方面是成本问题,另一方面集装箱停车桩涉及到定点用地规划。
集装箱占地这又要和当地多个机关谈,整个下来又是一大笔钱,尤其是跑关系的费用。而且你所说的停放点都是人流密集地区,你懂的。公共位置也并非你说用就能用的。 归根结底,还是钱和关系的问题。大公司完全没必要搞这套,小公司没资格搞。政府就更不可能牵头了,毕竟这东西对于地方政府没有直接收益。 |
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TestSmirk 2018-07-06 13:57:33 +08:00
允许重型机车进入城市吗.
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HIAXG 2018-07-07 09:21:19 +08:00
海宁市政府早几年自己搞了个公共自行车,就是定点还车,已经运营好几年了。市区里经常看到他们的厢式货车到处调自行车
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likuku 2018-07-07 11:47:42 +08:00
未来能实现电池微型轻量化+自动驾驶高级 AI+共享单车,那么就能彻底解决了。
白天,这些共享单车像现在这样子被使用。 深夜,偏远空闲的共享单车化身为“丧尸单车”,开始在控制中心调度 AI 指挥下, 向清晨需要大量单车的地区停车点行驶,这时单车自身 AI 将自行导航+避障到达停车点。 # 闲扯太多了,既然那么高科技了,何不路上所有车辆统统自动驾驶化,这样调度和导航更加可靠; 出租车全面自动驾驶+AI 调度,任何人在任何地方任何时间呼叫出租车,都可在 5 分钟内被到达的空车载运走,私家车和传统公共地面交通都可被淘汰。 |
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TalkTalkSky 2018-07-07 23:54:35 +08:00
定点的坏处,你完全没想到
比如,要去桩上还车,发现车满了,跑下一个,车还是满的 本来共享单车解决的是最后一二三公里的,结果,,, |
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JokerHuang 2018-07-09 11:18:41 +08:00
参考下苏州公共自行车,有桩自行车,每个订车点大概有 10~20 个停车位。http://www.subicycle.com/Home/Station
可以缩小看地图,这就是在苏州 OFO 摩拜 进不来的原因,而且免费使用。 |
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changnet OP @TalkTalkSky 车子上都有定位。满了放旁边就可以,这个可以灵活处理
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johnyu 2018-07-09 13:33:00 +08:00
集装箱的占地面积,每年交租金,交不起。
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gaocc 2018-07-20 15:30:37 +08:00
杭州的市民单车就是类似这样的,在共享单车早几年就出了。但缺点很明显,价格比共享单车搞,换车取车需要到固定地点。
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