10 月 29 日消息，今晚，小米 SU7 Ultra 就要正式上市了，而就在上市前夕，小米也正式公布了小米 SU7 Ultra 原型车的纽北赛道圈速，最终以 6 分 46 秒 874 的成绩，刷新了纽北赛道四门车的纪录。
https://www.itheat.com/view/50885.html
6 分 46 秒 874 ，纽北全球最速四门车！
小米 SU7 Ultra 原型车，首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉。这是奇迹，更是新的起点。
今年 1 月，小米汽车预定 10 月 9 日、10 日包场测试
10 月 9 日，全天大雨
10 月 10 日，多次突降阵雨
10 月 17 日，纽北官方协调 i-Pool 联盟 1 小时，因大雨未能测试
10 月 21 日，协调借用同行包场间隙时间，因故未能测试
10 月 24 日，纽北官方协调 28 日中午 11 时至 12 时，1 小时窗口
10 月 28 日纽北上午 11 时，开始勘查赛道
10 月 28 日纽北上午 11 时 30 分，勘查结束，装载轮胎、进行调试
10 月 28 日纽北上午 11 时 50 分，正式发车
10 月 28 日纽北上午 11 时 56 分 46 秒 874 ，冲线完成，取得圈速
10 月 28 日纽北中午 12 时，准时撤离赛道
10 月 28 日纽北傍晚 18 时 50 分，纽北官方确认圈速成绩
车手 David Pittard, 2023 纽北 24 小时拉力赛冠军
https://www.itheat.com/view/50885.html
6 分 46 秒 874 ，纽北全球最速四门车！
小米 SU7 Ultra 原型车，首次征战纽北，官方认证圈速成绩出炉。这是奇迹，更是新的起点。
今年 1 月，小米汽车预定 10 月 9 日、10 日包场测试
10 月 9 日，全天大雨
10 月 10 日，多次突降阵雨
10 月 17 日，纽北官方协调 i-Pool 联盟 1 小时，因大雨未能测试
10 月 21 日，协调借用同行包场间隙时间，因故未能测试
10 月 24 日，纽北官方协调 28 日中午 11 时至 12 时，1 小时窗口
10 月 28 日纽北上午 11 时，开始勘查赛道
10 月 28 日纽北上午 11 时 30 分，勘查结束，装载轮胎、进行调试
10 月 28 日纽北上午 11 时 50 分，正式发车
10 月 28 日纽北上午 11 时 56 分 46 秒 874 ，冲线完成，取得圈速
10 月 28 日纽北中午 12 时，准时撤离赛道
10 月 28 日纽北傍晚 18 时 50 分，纽北官方确认圈速成绩
车手 David Pittard, 2023 纽北 24 小时拉力赛冠军
45 条回复 • 2024-10-31 17:55:27 +08:00
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myarsenal 10 天前  1
只跑了一圈啊，看了视频，中间还有几秒钟失去动力了，加上雷军说赛道还有 20%未干透。 多刷几圈应该还有七八秒的提升空间。
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lambdaq 10 天前 2
各个评论区有质疑四门的，有质疑原型车量产车的，有质疑车手和调车团队国籍的，但没人质疑这个圈速。
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qiang2k 10 天前 1
这个跟普通用户好像没啥关系吧，当年蔚来跑了个 06:45.900 纽北历史圈速纪录，也就那样
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stone9527 10 天前
这个提升品牌知名度的，时间就代表了价值，小米未来可期
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Cheons 10 天前 via Android 1
这个成绩是用来看的。性能车，在国内市场还是叶公好龙的阶段。
量产车达不到这个成绩，进 7 分都要再看看。 除了车架可能会一样其他的，都会不同。 就像跑圈视频刚开始的那个刹车声音，如果在量产车上出现了，情况可以想象。 |
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Jaosn 10 天前
为什么短短几年时间就可以达到这个成绩，不知道工程师是不是国内团队
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tunzao 10 天前
小米真有钱
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barbery 10 天前
牛逼！
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zhaidoudou123 10 天前
@weixind #11
量产车还得重新跑再看看结果，和这次的版本不一样的 |
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Umenezumi 10 天前
准备等教主拿量产款改装后耍一圈再看看
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RSTAR 10 天前
国产能进入国际视野，值得表扬。
但这个成绩也不用太当回事，以往纽北圈速榜主要是燃油或者混动车，那是人类机械工程的巅峰。 电车省去了太多东西，相当于走了很多捷径，和那些顶级超跑不在一个层级。 小米还耍了点鸡贼，加个四门车前缀，其实放电动跑车里这个成绩不是最快的。 |
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talk3745 10 天前
啥时候能有电车的 F1 ？或者拉力赛？或者房车赛？
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si1enceneo 10 天前
@talk3745 有的，formula e
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azhangbing 10 天前 7
小米达到这个圈速就是垃圾
bba 达到就是牛逼 有些人膝盖跪久了都不知道怎么站起来 |
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Adamo 10 天前
我就想知道，这样跑下来还剩多少电量？
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plasticman64 10 天前 7
找 Prodrive 做的原型车，其实和小米没什么关系，营销为主
#21 的言行很好地表现出了这次营销的主要面对群体 |
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Yadomin 10 天前
虽然定语加的多，但也确实比 taycan turbo gt 和 model s plaid 快，看看量产车还能不能比 taycan 快
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Yadomin 10 天前
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sentinelK 10 天前 1
1 、说明 su7 Ultra 的车架整体设计上限还是很高的。
2 、品牌效应不错，赶在发布会前跑出了一圈成绩，虽然不是圈速上限。 关键就是到了量产版本，除了车架以外，还能保留哪些配置。 如果有个量产版圈速，就更好了。 |
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LandCruiser 10 天前
小米就是想立个牌子，哥们车牛逼。其实不如把外观内饰好好设计设计。
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lloovve 10 天前 via iPhone
不懂就问，民用车做竞速比拼意义在哪里？
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trayyor 10 天前 via Android
加定语也跑出成绩了，列表里能看到 xiaomi 就是技术力的体现啊。以后就可以吹，车企造的车怎么还跑不过造手机家电的公司造的车
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Hookery 10 天前
如果 ultra 普通人能买得起就好了
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LandCruiser 10 天前
@myarsenal 这个也是专门跑赛道的，和 IDR 没区别。
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hangbale 10 天前
我先来：小米的核心技术是什么，原型车也好意思吹🐶
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fgwmlhdkkkw 10 天前 via Android
你这个感叹号暴露了你的立场。
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JeffreyZhuang 10 天前 1
看着标题和内容，还以为打开了知乎
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lloovve 9 天前 via iPhone 1
@est ？？？ v 站怎么什么电子产品都要扯上华为？你这关联莫名奇妙，个人对华为汽车就跟小米汽车一样无好感，包括各种新势力汽车。都没有经过成熟市场验证。
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bugmakerxs 9 天前 via Android
全部车型里第 7 ，电车里排第 4 ，三电跟量产车一致，车身结构仅做轻量化和空气动力改装。有些人就盯着那个'四门'定语挑刺。别的原型车都是为了刷分造车，所以没有小米这种 4 门的。
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liqingyou2093 OP @Adamo 雷将军说能跑两圈
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hzhu18 9 天前 2
都是单独外包给一个部门 改造刷圈。
钱到位 都好办 |
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Bylinz 8 天前
我感觉更多的是让很多人知道电车可以跑得很快。
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