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8 条回复 • 2024-09-05 20:10:34 +08:00
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rojer12 90 天前
ecvt 是说的丰田那个行星齿轮吧，电机和发动机是不能同时输出动力的，配个恒定扭矩的电机让你感觉起步很窜但是实际动力受限于发动机功率
dht 就是电机和发动机的动力结合起来输出，各家区别还挺大的，电机数量和位置都有区别，有偏性能的有偏省油的，没必要单独去看变速箱，结合整车看更加科学，至于可靠性性就得等几年才看得出来了 |
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defaw 90 天前
单档 dht 就是 ecvt
多档比单档多了直驱的速度区间更大，比如说，假设单档只能在 100km/h-120km/h ，多档就可以在 50-150km/h 这样子，以上数据定性分析，不要深究。 不是直驱就比不直驱省油，dmi 99%的工况都不直驱只增程，但是放在 a 级轿车上，比吉利的 3dht 百公里油耗低 2L 不是直驱的档数越多越省油，单档的奇瑞风云 a8 一样吉利的 3dht 油耗低 2L |
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ko20 OP nga 有个帖子 https://nga.178.com/read.php?tid=38533961
ecvt 实质上就是电机 xdht 指的是发动机直连拥有的档位，dmi 归属于 1dht @rojer12 #1 @defaw #2 谢谢 |
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zlink 90 天前
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keshawnvan 90 天前
ecvt = 1 档 DHT = DMI
3 档 DHT 就是发动机直驱的时候可以换档，理论上可以降低油耗，但实际不好说。 |
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ko20 OP @keshawnvan #6 3 挡 dht 在高速时再加速有加速度优势，也有极速优势
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keshawnvan 90 天前
@ko20 这些都是理论上的，具体还是要看调教。
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