这是一个创建于 65 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
银河 E5 的话,打算买顶配,续航 530,预计 15.5 落地,7.5W 收到,8W 贷款分期 2 年,每个三千多
极越 01 的话,最低配,续航 550,各项优惠下来,19.5 落地,0 首付 0 利息,分期 5 年,每个月也是三千多
极越 01 如果跟销售再要一下优惠,应该可以到 18.5,(让销售送 5000 的高阶智驾,再想办法要 5000 的优惠)
两车都是三电终身质保
极越 01 多的 3-4 万=整车终身质保+终身免费道路救援+电吸门+高快速路智驾+真皮座椅+真皮内饰+方向盘调节+座椅高度调节+更大车身空间+后排独立空调+整车质感搞一个层次
极越 01 的优势,智驾挺厉害的,自动泊车也是,也有代客泊车,我每天通勤 100 公里左右,高速快速路智驾对我挺有用的
极越 01 有争议的点
1 车门无把手,只有一个按钮,这个我能接受,甚至觉得挺好用
2 屏幕挂挡,我是新司机,之前没开车,这个也可以接受和习惯,试驾的时候感觉没什么影响,这辆车自动泊车挺牛的
3 半幅方向盘,同样作为新司机,没什么开车习惯,我可以接受并习惯,也有圆形方向盘选择
4 触摸转向灯,这个就很难受,试驾的时候没法做到盲操作,网上说可以买触碰式按键贴上去,变成按键打转向灯
基于我这种情况,是 15.5 买够用的 E5,还是加三四万,升级极越 01 并自适应一下呢
还是说等等党永远不亏,等 11 月广州车展再说
109 条回复 • 2024-10-29 20:00:39 +08:00
 |
103
summer1942 64 天前
屏幕挂挡我觉得都能忍，屏幕转向灯这个真的抽象
|
 |
107
Gtreace 58 天前
但看这俩车的产品力以及产品定位的话，我一定选极越 01 ，网友群里面有个 01 车主 评价挺高的。但考虑其他的，比如品牌存续预估，多年后的维修便利度等等，我可能会考虑下 E5 。还是看自己吧，要我的话，我可能倾向 01 ，毕竟体验还是差蛮多的。
|
 |
108
uoaoian 58 天前
完全不是一个级别的车，买极越 01 就对了
|
 |
109
nowant 9 天前
买了没，我买了极越 07 ，很多人还是不怎么懂车的，不了解极越 01 和 07 的性价比是多么高。
我来谈论下你说缺点： 1. 车无门把手，是为了降低风阻系数，你看看隔壁 su7 卖的好不好？其实 su7 外面也是个电动式解锁，虽然 su7 有门把手，但他不是机械式的，也是按一下电动解锁的。没电的情况下 su7 和极越都是没法解锁开门的。但是极越是有专门的备用电源的，所以不需要担心没电的情况（概率很小），开门的力道比一般人手劲都大。另外提一点，极越的电吸门，电动门是下了功夫的，体验下来远超其他竞品（比如 su7 ）。 2. 目前支持自动换挡，使用熟练，比其他换挡方式都方便，一般只有在某些一把过不了需要倒车的情况下需要手动换挡。 3. 半幅方向盘限时免费选配，没有选半幅的车主基本都后悔，车主群基本没有吐槽半幅方向盘的人，目前智己和极越也没有因为这个方向盘出现过事故。 4. asd 场景下，根本不需要你打方向灯。手动驾驶的情况下，会帮你自动补打转向灯，也可以语音打转向灯。 另外 simo 全场最佳，一个能打的没有，很少需要你手动操作的。 性价比可以打的 su7 和 model3 晕头转向，百度的这么多年的智驾投资布局应该都寄托在极越身上了。 近期也有关于极越的直播拆解，可以去关注下，这个用料 30 万级别也没什么的对手。 |
Select Language