老难题，硬&巅
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20015jjwFeb 14, 2024 via iPhone
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找改装好的试驾就行
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wongtkFeb 14, 2024 via iPhone
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胎压降降会好点
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NewMoorjFeb 14, 2024
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建议是换车，没开玩笑，我之前是 model3 ，实际上 model3 和 Y 开起来基本一样，底盘高度都一样。
我考虑过改空悬，但底盘太低，过软会很容易磕地盘。 加上改装后贬值的问题，失去售后的问题。 我卖车加钱换了极氪 001 ，也就多花了 3 万。 |
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NewMoorjFeb 14, 2024
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补充，卖的早，所以亏的少，现在怕是得加大几万。
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lang1palFeb 14, 2024
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硬的话，是不是可以只换弹簧
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悬挂得换进口的。
要不配不上国产特斯拉车主的定位与品位。 起码不得 Tenneco （美国天纳克）的悬挂？ 虽然不确定是不是中国代工，起码是个洋牌子，心安。 |
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defawFeb 14, 2024
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tein 调最软，三千多
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买完车还要买悬挂，特斯拉不坑穷人。
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AdelellFeb 14, 2024 via iPhone
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一低遮三丑，改车不改低趴等于没改。
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Rh1Feb 15, 2024 via Android
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低趴。。。感觉这种东西在拉美大部分国家都没什么市场，除高速以外的路段几百米就一个二三十厘米高的减速带，那个酸爽
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nrtEBHFeb 15, 2024
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买之前没试驾试乘吗 特斯拉的车硬又颠不是新闻了
买菜车没啥改装必要 胎压放低到 2.4 还不能接受不然就换车吧 |
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iintothewindFeb 15, 2024
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是舒适取向还是性能取向, 不过电车很难获得好的弯道性能的, 毕竟车重在那里.
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930RC92EtcpqT2vMFeb 15, 2024
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PDD 买个沙发垫。
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ShuWeiFeb 16, 2024
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对买完车换悬挂这件事表示很震惊，如此核心的配置，关系生命安全，敢随便改装？又不是改个贴纸之类的，如果真的很在意，一开始为啥要买，为啥不是换个车
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xtinputFeb 20, 2024
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市区开车悬架没感觉很颠
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已换，非常舒服
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hanssxJul 15, 2025
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@likeflower 挖下坟，OP 换的什么？但是我听说 24 款的 Tesla 舒适性好了很多啊。
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@hanssx 目前在用 MXR ，磅数比较低的弹簧，总体效果一般，晃动还是比较多，比原厂舒适，
25 款原厂舒适性才有提升（听说，没试过） |
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