压燃（式点火）：一种内燃机的点火方式，不使用火花塞，而是先将空气（或混合气）强力压缩使温度升高，再喷入燃料使其自行着火燃烧。最常见于柴油发动机（Diesel engine）。此外该词也可泛指“由压缩引发的点火/着火”这一原理。
/kəmˈprɛʃən ɪɡˈnɪʃən/
Compression-ignition engines are common in trucks and buses.
压燃式发动机在卡车和公交车上很常见。
Because compression-ignition relies on heat from compression rather than a spark, fuel injection timing and air temperature strongly affect efficiency and emissions.
由于压燃式点火依靠压缩产生的热量而非火花，引燃与燃烧会受到喷油正时和进气温度的显著影响，从而影响效率与排放。
由 compression（压缩） + ignition（点火/着火） 组成的复合词，字面意思就是“通过压缩实现点火”。该术语常用于描述与“火花点火（spark-ignition）”相对的发动机工作方式。
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